spesifikasi dan harga pulsar 220 DTSi

sekilas fitur dari Pulsar 220 DTSi, dibekali dengan mesin 220 cc semakin yakin akan menembus pasar di tanah air , dan ini sedikit yang berbeda dengan motor lainya

Tanpa Kick Starter
Kendati punya banyak fitur, ternyata masih ada kebutuhan pengendara lain yang tidak dimiliki sepeda motor ini, yaitu starter kaki (kick-starter). Hampir semua sepeda motor sport di Indonesia menggunakannya. Konsumen Indonesia pun sudah terbiasa menggunakannya (terutama bila baterai soak).


Spesifikasi Lengkap dan Harga

Type: Single Cylinder 4 stroke-air cooled.
Displacement: 220 cc
Max. Power: 21 Bhp @ 8500 rpm
Max. Torque: 19.12 Nm @ 7000 rpm
Suspension
-Front Suspension: Telescopic, 130mm
-Rear Suspension: Nitrox, with 90mm travel
Brake
-Front: Disc, 260mm
-Rear: Disc, 230mm
Tyre
-Front Tyre: 90/90X17 (Soft Compound, tubeless)
-Rear Tyre: 120/80X17 (Soft Compound, tubeless)
Dimensions
-Wheelbase: 150 kg
-Kerb Weight: 1350 mm
Electricals
-Battery: 12 V 9 Ah, Maintenance free
Head Lamp: 55W, Ellipsoidal
Fuel Tank Capacity
-Fuel Capacity: 15 ltrs
Harga : Rp 18.5 juta

harga bajaj pulsar 220

Bajaj Pulsar 220 Dibanderol Rp18,6 juta, Bajaj Pulsar 220 memang sudah resmi diluncurkan oleh sang empunya produk di negeri ini. Seperti diungkap oleh bos penjualan PT Bajaj Auto Indonesia (BAI) di sela-sela peluncuran Bajaj Pulsar 220 belum lama ini,

7 tikungan ke kanan dan 4 tikungan ke kiri mampu dilahap motor yang memiliki rasio kompresi 9,5:1 ini dengan halus.

Ketika mendapat jalur lurus yang cukup panjang di depan pit, motor pun langsung digeber habis.
Untuk menunjang keamanan dan kenyamanan, Pulsar 220 dilengkapi dengan head lamp proyektor dengan model mata serigala, rem cakram pada roda depan dan belakang, garpu depan yang lebih tebal, engine oil cooler, serta spidometer digital.

Pulsar 220 yang baru telah menaikkan standar segmen berperforma tinggi dengan menjadi sepeda motor terkuat dan tercepat di kelasnya," lanjut Dinesh

gambar komplit pulsar 135 LS

gambar komplit pulsar 135 LS, silahkan anda perhatikan baik-baik, ya sekedar buat pegangan jika mau beli motor ini



tampak dari belakang

tampak dari depan

tampak dari samping

..

pabrik bajaj ada di indonesia"2011"

pabrik bajaj ada di indonesia"2011"
kabar gembira buat penggemar motor bajaj, karena di tahun 2011 rencananya akan di bangun pabrik motor bajaj, dan tidak menutup kemungkinan harganya akan turun.





Target kami jangka pendek, menengah, dan panjang. Hanya satu, produk pasar," ujar Rakesh. Saat ini Bajaj sudah merakit sepeda motor yang diimpor dalam bentuk semi-terurai atau semi-knocked down (SKD). Perakitan dilakukan di pabrik milik Proton Mobil Edar. Untuk mendirikan pabrik perakitan baru, termasuk sarananya, investasi yang ditanamkan mencapai 5 juta dollar AS-6 juta dollar AS.

"Masalah CKD lebih ke strategi bisnis. Kira-kira 15 bulan dari sekarang, kami sudah bisa memulai produksi Bajaj di Indonesia," ungkap Rakesh. Dengan merakit ini, kandungan komponen lokal akan bisa bertambah.
sumber:otomotif.kompas.com

Bajaj Discover 150 DTSi bersaing dengan honda

Bajaj Discover 150 DTSi bersaing dengan honda
Bajaj Discover 150 DTSi memiliki dasar desain yang mirip dengan produk sebelumnya yang sudah beredar di pasar. Sentuhan baru hanya pada desain grafis yang lebih kontemporer. Motor ini menggunakan mesin 144,8 cc berteknologi DTSi yang mampu menghasilkan tenaga 13 dk dan torsi 12,75 Nm.

Pabrikan mengklaim Discover memiliki rata-rata konsumsi bahan bakar 1 liter untuk 60-65 kilometer perjalanan. Akselerasi 0-60 km per jam dibutuhkan waktu 5,36 detik.

Bagi konsumen yang menginginkan tenaga lebih besar, sudah terpenuhi di Bajaj baru ini dan tetap kompromi pada konsumsi bahan bakar. Apalagi dengan harga jual yang menakjubkan, 46.000 rupee (sekitar Rp 9,2 juta) per unit, sangat bersaing dengan produk lain.

Di segmen 150 cc, Bajaj akan bersaing dengan pemimpin pasar, Honda CB Unicorn dan Hero Honda CBZ X-treme. Selain itu, Bajaj juga akan mengganggu segmen di bawahnya yang dihuni Honda Shine, Hero Honda Glamour, dan Yamaha Gladiator.
sumber:otomotif.kompas.com

Bajaj Pulsar 180 DTS-i Baru Lebih Panjang 130 Mm

Bajaj Pulsar 180 DTS-i Baru Lebih Panjang 130 Mm
bener-bener lebih garang dan mantap buat cowok yang punya keberanian.

Bajaj Genjot Target Penjualan Menjadi Dua Kali Lipat

Produsen sepeda motor terbesar India, Bajaj, optimistis melihat prospek penjualan produknya di Indonesia tahun ini. Untuk itu, PT Bajaj Auto Indonesia menaikkan target penjualan dua kali lipat dari tahun lalu, 11.954 unit.





Penjualan pada kuartal pertama tahun ini menjadi salah satu indikator optimisme tersebut. Bahkan, Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI) pun menaikkan target penjualan menjadi 6,4 juta unit pada tahun ini. Oleh karena itu, Presiden Direktur PT Bajaj Auto Indonesia KS Grihapathy mengatakan, dengan diluncurkannya model terbaru Pulsar 135LS, penjualan Bajaj tahun ini akan terdongkrak.

Dia juga menceritakan, di India, porsi motor sport terhadap total pasar mencapai 80 persen. Di Indonesia sebaliknya, porsi sport hanya 8 persen. Ini merupakan salah satu faktor yang menyebabkan harga motor sport jauh lebih mahal dari motor bebek.lengkapnya di otomotifkompas.com

Bajaj Pulsar 135LS, mantap

Bajaj Pulsar 135LS, mantap
lagi-lagi ni berita dari otomotifkompas.com, hehehe.........
PT Bajaj Auto Indonesia, produsen motor India di Indonesia baru memasarkan model sport terbarunya, Pulsar 135 LS. Nama belakang itu identik dengan tipe kendarannya, yakni light sport. Selain itu, "Varian ini juga identik dengan performa," komentar K.S. Grihapathy, Presdir BAI.





Benar-tidaknya ucapan itu, Em-Plus melakukan first ride dengan berbagai medan. Tapi, paling utama melaju di keramaian lalu lulintas. Ternyata, sesuai dengan namanya yang sport ringan.

Dengan bobot kosong 122 kg, motor terasa ringan diajak menuver di antara deretan mobil yang memenuhi badan jalan. Handling yang enak, bisa juga dari ergonimi yang ditawarkan, termasuk dengan model setang jepit.

Kendati tidak sepuhnya menjepit sok depan, karena setang lebih berdiri di atas segitiga, justru ini bagai kelebihannya. Badan merunduk untuk hindari terpaan angin pun nyeman dilakukan.

Soal tenaga, menurut Vaibhav Gupta (Marketing&Customer Satisfaction GM BAI), mesin Pulsar 135LS menghasilkan tenaga yang setara motor sport berkapasitas 150 cc dengan tenaga 13,5 HP. Kebetulan ada trek lurus 500 meter, di situ pembuktian ucapan Gupta, ternyata cukup agresif. Dan kecepatan tertinggi 120 km/jam didapat pada lintasan panjang itu.

Bagaimana kecepatan maksimum tiap gigi? Untuk gigi I, dicapai 45 km/jam sebelum suplai pengapian sentuh limiter CDI di 10.000 rpm. Gigi II, jarum spidometer mencapai 65 km/jam dan gigi V capai 120 km/jam. Tapi kecepatan maksimum, rasanya masih bisa dinaikkan lagi.

Bisa setinggi itu kecepatan motor, mungkin lantaran tenaga Pulsar mengaplikasi empat klep. Trus, pengabutan dibakar dua busi yang jadi ciri klhas Bajaj. "Setidaknya, teknologi ini yang pertama di dunia dengan mesin 4 katup dan busi kembar. Sehingga tercipta efisiensi dan power," sebut Grihapathy. (Eka)

harga BAJAJ PULSAR DTS-i 180

harga BAJAJ PULSAR DTS-i 180 ,cukup dominan karna bajaj mampu ber saing dengan motor sport lainya, sehingga motor ini banyak peminatnya.



BAJAJ PULSAR DTS-i 180 Adalah revolusi terbaru mesin BAJAJ. Dengan pengaturan secara digital, kedua businya mampu menghasilkan performa tinggi, penggunaan bahan bakar yang efisien dan emisi gas buang yang rendah.
sumber:.kredit-motor.com