automotive fox: moge

Showing posts with label moge. Show all posts

inilah perbedaan motoGP dengan superbike

inilah perbedaan motoGP dengan superbike. kedua motor ini termasuk motor yang paling populer di arena balapan, keduanya termasuk moge, dan ada beberapa perbedaanya.
Perbedaan mendasar terletak pada karakter sepeda motor yang dipakai. MotoGP menggunakan mesin berkapasitas 800 cc dan merupakan tipe khusus yang sengaja dibuat untuk balapan. Sedangkan superbike adalah sepeda motor produksi massal atau dijual bebas di pasaran dengan kapasitas mesin 1.000 cc ke atas. Tetapi Saat ini superbike atau lebih dikenal dengen worldSBK telah menampilkan mesin berkapasitas kecil yaitu 600cc dan 1000cc yg dikatagorikan dalam kelas yg telah ditentukan.
Artinya, lomba MotoGP hanya bisa diikuti oleh tim yang mendapat dukungan dari pabrikan sepeda motor. Sementara untuk terjun ke arena WSBK bisa membentuk tim tanpa dukungan pabrikan sepeda motor. Tim yang berminat cukup membeli sepeda motor dari dealer, kemudian mendaftarkan ke pengelola lomba, FG Sport.

Meski begitu, WSBK memiliki gengsi yang cukup tinggi di daratan Eropa dan pabrikan sepeda motor pun menerjunkan tim sendiri. Sepeda motor yang dipakai lebih canggih dibandingkan produk massalnya. Contohnya Ducati yang menurunkan Tim Xerox Ducati dengan mesin 999R.

Lain lagi dengan MotoGP. Sepeda motornya tidak bisa dimiliki tim karena mengandung teknologi tingkat tinggi. Ketika musim lomba berakhir, sepeda motor seperti yang dipakai Yamaha YZR-M1 dan Honda RC211V harus dikembalikan ke pabrik. Aturan yang sama juga berlaku untuk tim satelit. Bahkan, tim satelit harus membayar sewa pakai atau leasing untuk satu musim lomba dengan biaya antara 1,5 hingga 2 juta dolar AS. Tentunya dengan tambahan persyaratan yang ketat.
sumber:ekowinarno46.wordpress.com

inilah motor suzuki V-strom 650 xp

inilah motor suzuki V-strom 650 xp, bagi yang suka adventure sangat cocok sekali.
Suzuki Inggris meluncurkan V-Strom 650 XP (Expedition), motor gede (moge) untuk menjelajah medan off-road, Kamis (19/8/2010). Modelnya yang anyar ini merupakan facelift dari V-Strom ABS yang sudah mendapat sentuhan sehingga tampilannya jadi kekar dan lebih praktis.

Contohnya, dua boks dari aluminium dengan total kapasitas muat 82 liter, mesin, pelindung tangan, standar tengah, dan pelindung bak oli mesin dari aluminium.

"V-Strom model yang sangat populer bagi kami, jadi senang dapat menawarkan model baru, meski dengan sedikit tambahan. Kendati begitu, tampilannya jadi lebih kekar dan lebih praktis," komentar David Taylor, Direktur Pemasaran Suzuki Inggris. Dipasarkan dengan harga lebih dari Rp 100 juta, lanjut David, menjadikan harga yang sangat spesial.

Mengenai warna, ada dua pilihan, yakni Candy Maz Orange dan Metallic Oort Grey.
sumber:otomotif.kompas.com

harga moge di indonesia, paling mahal sedunia

harga moge di indonesia, paling mahal sedunia. moge (motor gede) di indonesia sangat mahal, ini di karenakan moge termasuk barang mewah, dimana barang mewah di kenakan biaya pajak tambahan.
misalnya untuk motor yamaha yzr 1, harganya mencapai 290 juta, padahal di negara asalnya motor ini hanya 89 dolar atau kira-kira 89 juta. honda cbr 600 harganya sekitar 300 juta, padahal di negara aslinya hanya 90 juta, kenapa bisa demikian, ini karen bebean pajak di indonesia hampir 300% .berarti 3 kali lipat dari harga aslinya.

sehingga pemasaran moge di indonesia kurang berkembang. orang lebih memilih beli rumah atau mobil karena lebih episien. seandainya saja pemerintah bisa melihat, para pencinta moge dan pajaknya tidak terlalu mahal, mungkin orang lebih memilih moge dari pada mobil, yang sekarang sangat padat di jalan raya, yang menimbulkan kemacetan total. jadi itulah yang menyebabkan harga moge di indonesia paling mahal sedunia.