Flagra mostra o futuro Citroën DS4-R

A Citroën não quer ficar de fora e já prepara um rival para o Renault Mégane RS, VW Golf VI R e Ford Focus RS na Europa. O modelo escolhido foi o DS4 já que o visual agressivo contribui para o resultado final. A marca anda testando o modelo pelo velho continente e uma unidade foi flagrada por membros do C-Forum já com algumas alterações previstas. Externamente as mudanças mais visíveis ficam por conta das rodas exclusivas, do retrovisor na cor vermelha (pelo menos nessa unidade). Mas a principal mudança estará sob o capô. É esperado um potente motor bem mais forte que o 1.6 THP de 200 cavalos que já é oferecido para o modelo normal. Esse propulsor 1.6 é o mesmo que foi empregado no DS3-R – esportivo baseado na versão normal e que vai inspirar esse novo “foguete”.

Rumores dão conta que a marca pode criar um híbrido ao empregar um motor elétrico de 90 cv no eixo traseiro e somar as potências com esse 1.6 numa tecnologia conhecida como Hybrid4, que já foi vista em alguns protótipos. Assim o modelo beiraria os 300 cv de potência! É pouco ou quer mais!

Novo Astra GTC aparece no Facebook

Com apresentação marcada para o Salão de Frankfurt em setembro desse ano, a versão GTC do Opel teve sua imagem vazada na página oficial da marca no Facebook. Não podemos confirmar mas parece se tratar de mais uma estratégia de marketing já que ultimamente essa rede social vem se tornando um importante veículo de propaganda pelas montadoras pois concentra uma enorme quantidade de usuários ativos ao redor do mundo.

As únicas alterações visíveis em relação ao conceito mostrado no último Salão de Paris são a falta de alguns acessórios aerodinâmicos, a lanterna ligeiramente alterada e o novo para-choque traseiro.

Espera-se que a gama de motores sejam composta por versões a gasolina e turboalimentadas assim como a versão normal.

Um passeio de Audi R8 Spyder pelo Brasil

Novo vídeo do Lamborghini Aventador

Vídeo mostra onde nascem os segredos da BMW

Pagani Huayra será vendido no Brasil em 2012

Um dos superesportivos mais desejados do mundo já tem data pra ser lançado no mercado brasileiro - primeiro trimestre de 2012. Estamos falando do Pagani Huayra, o sucessor do Zonda no mercado mundial e apresentado agora no começo de 2011 durante o último Salão de Genebra, na Suiça.

Sua linhas aerodinâmicas foram inspiradas nos aviões de caça e as portas no estilo asa de gaivota dão um toque de exclusividade para o visual dessa verdadeira aeronave sobre rodas. O modelo vem com um potentíssimo motor 6.0 V12 biturbo desenvolvido pela AMG e que rende 700 cv de potência e 75,4 Kgfm.

No começo do ano que vem desembarcarão algumas poucas unidades e o preço será do tamanho de sua exclusividade, ou seja, na casa dos 4 milhões reais – um pouco maior que o do Zonda. As vendas continuarão nas mãos da revendedora Platinuss, representante oficial da marca italiana no Brasil.

Vídeos do Novo Mercedes-Benz C63 AMG cupê

Ferrari FF e Lamborghini Aventador chegam esse ano ao Brasil

De acordo com informações colhidas nas assessorias de imprensa das marcas pelo pessoal do site Auto Esporte, dois dos principais esportivos mostrados nesse começo de ano serão vendidos por aqui no segundo semestre. Um deles é a Nova Ferrari FF, primeiro modelo de quatro portas com tração integral lançado pela marca e chega até o fim desse ano. Virão de 5 à 8 unidades com preço girando em torno dos R$ 2,7 milhões, tornando-se o modelo mais caro da gama de produtos da marca italiana.

O outro é o Novo Aventador, substituto do Murciélago e mostrado no último Salão de Paris. O novo touro italiano chegará ao país no terceiro trimestre desse ano ao mesmo tempo em que é lançado na Europa. Virão de 5 à 7 unidades com preços por volta dos R$ 2 milhões. O destaque fica por conta do excelente motor 6.5 V12 de 700 cv de potência que permite uma aceleração de 0 à 100 em apenas 2,9 segundos e máxima de 348 Km/h..

Outro vídeo do futuro BMW M5

Vídeos flagra do futuro BMW i8

Flagra do Chevrolet Camaro reestilizado?

Vasculhando a net, me deparei com essas imagens interessantes do cupê esportivo Camaro tiradas na Coréia do Sul. Até então pra mim seriam somente mais algumas imagens de várias que existem na rede, quando de repente reparei algo diferente na traseira onde as lanternas se mostram diferentes do modelo vendido desde 2009 nos EUA e há alguns meses aqui no Brasil.

Comparando as imagens do modelo atual com o da imagem tirada em território sul-coreano, se percebe que as do primeiro são separadas e possuem luzes convencionais, já as do modelo flagrado são unidas em única peça e iluminadas por leds mais eficientes. Outra detalhe diferente fica por conta dos novos refletores no para-choque traseiro.

Seria uma possível facelift? Isso não sabemos ainda sabemos, mas informações coletadas em sites e fóruns ligados ao modelo indicam que pode se tratar de uma leve repaginada para o modelo 2012 ou até mesmo uma versão específica destinada para algum país que ainda não o comercializa, como a própria Coréia do Sul.

Vídeo mostra o ronco do Novo Lamborghini Aventador

BMW i3 e i8 são flagrados em testes

Após lançar oficialmente sua submarca destinada a cuidar de modelos sustentáveis e ecologicamente corretos,a BMW começou a realizar testes com os dois modelos que serão vendidos inicialmente a partir de 2013, o subcompacto i3 e o esportivo i8.

Os flagras foram feitos na Escandinávia pelo site Bimmerpost, que trata exclusivamente de notícias da marca alemã.

Falando um pouco dos dois modelos, o i3 será vendido a partir de 2013 e suas vendas anuais devem girar em torno de 30 mil unidades. Derivado do projeto Megacity, se trata de um compacto urbano de quatro lugares que utilizará um motor elétrico traseiro, sendo o primeiro modelo com essa tecnologia a ser vendido pela marca. No mercado europeu será posicionado como um veículo premium, com preços em torno de 40 mil euros.

Quanto ao esportivo i8, ele deriva do conceito Vision EfficientDynamics apresentado no Salão de Frankfurt 2009 e será o modelo top de linha dentro da marca “i”. Na parte técnica sabe por enquanto que seu chassi será construído com fibra de carbono e o baixo peso somado à um eficiente motor híbrido o permitirá acelerar de 0 à 100 em apenas 4,8 segundos. Quanto ao preço, a conta para ser um amigo do meio ambiente sairá cara e ele chegará bem salgado ao mercado europeu. Seu lançamento também está marcado para 2013.

Imagem revela partes da carroceria dos novos Opel Astra GSi e Zafira

Os amigos do Jokeforblog conseguiram essa imagem inédita que revela partes da carroceria de dois futuros modelos da Opel, o novo esportivo Astra GSi e o a nova geração do monovolume Zafira.

O primeiro foi antecipado nas linhas do conceito GTC Paris que foi mostrado no Salão de Paris do ano passado. Antes prometido para esse ano ele deve chegar apenas no ano que vem, porém a demora será compensada com uma potente motorização 2.0 turbo Ecotec que rende perto de 300 cavalos. Já o segundo modelo mostrado na imagem está sendo mostrado na forma do conceito “Zafira Tourer Concept” na edição 2011 do Salão de Genebra, que vai até o dia dez desse mês. Com visual baseado no elétrico Ampera essa nova geração foi concebida sob o conceito de “sala de estar sobre rodas” e manteve a configuração de assentos para sete pessoas, uma das características do modelo atual.

As vendas devem começar até o fim desse ano e não será novidade se chegar com o novo motor 1.4 turbo com sistema start-stop presente no conceito.

Outro vídeo do futuro BMW M5

Vídeos do conceito FT-86 II da Toyota

Saab revela novo conceito PhoeniX

Como prometido há algumas semanas atrás a Saab revelou hoje (01), durante abertura do Salão De Genebra, seu mais novo conceito esportivo batizado de PhoeniX (o “xis” é maiúsculo mesmo).

Esse novo conceito, uma espécie de cupê 2+2, traz para o evento suíço a futura identidade visual que deve aparecer nos próximos lançamentos do fabricante de origem sueca. Sua linhas são futuristas e revelam toda originalidade dos desenhistas da marca e foram baseadas nas do protótipo Aero-X mostrado em 2006.

No interior o conceito carrega o inédito sistema IQon, baseado no sistema operacional Android do Google que controla a as funções internas de entretenimento e comunicação.

Na motorização o Phoenix traz um conjunto híbrido composto por um propulsor 1.6 de 200 cv de origem BMW, que utiliza turbocompressor e injeção direta de combustível somado à uma unidade elétrica de 34 cv.